新葡萄京娱乐场app王建立 一手治理黄标车一手安抚百姓心

黄标车和老旧车是造成大气污染的重要原因之一。在三个月内将焦作市34100辆黄标车治理成功,焦作市公安交通管理支队车辆管理所驾管大队副大队长王建立可是下了苦功夫。 自全省污染防治攻坚战全面打响后,王建立的身上就压下了重担。“这次的任务重,时间又紧,平均下来一天要治理500辆车,焦作有6个县4个区,再分配给每个大队,一天要淘汰治理平均50辆黄标车才能完成工作任务。”他该如何消化这么多辆黄标车,这着实是个难题。 人少活多,王建立与同事们连续加班三天三夜,对全市34100辆任务车辆进行数据分析,根据车辆大小、单位性质等车辆明细制定不同的淘汰措施,交于不同辖区进行分管治理。可这些在电脑上生成的数据最终还要靠人去执行,执行中却遇到群众不理解、一线民警不知道如何工作的问题。王建立索性把全市黄标车淘汰工作的负责人和业务骨干叫到一起,手把手地教,吃透政策、掌握方法,很快就改变了工作的被动局面。 “治理黄标车任务提前完成,是全市交警部门齐心协力的成果。”王建立说,“由于黄标车经常被倒卖,我们在追查黄标车时需要利用刑侦手段,甚至追到福建。但这辛苦都是值得的。” 此外,王建立在部署治理方案时也考虑到了如何让百姓的损失降到最低。他积极联系财政、环保、商业、信访等部门,及时制定黄标车和老旧车提前淘汰补贴政策。据了解,补贴都是按照往年的最高标准,最低补助都能达到7000元。 “群众有埋怨,只能说我们工作做得不到位。除了耐心劝解,还要让群众的利益得到保护,这样才会配合我们的工作。”王建立很是兴奋。